Membranes pour piles à combus­tible

Tournés vers l’avenir

BWT déve­loppe et produit des membranes inno­vantes pour l'avenir de la produc­tion et du stockage de l'énergie dans des piles à combus­tible.
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Membranes pour piles à combus­tible

Inno­vant

Tech­nique pour l'énergie de demain

Au sein du groupe BWT, la tech­no­logie membra­naire a une impor­tance parti­cu­lière : les membranes sont bien sûr fabri­quées par BWT pour les utiliser dans le trai­te­ment de l'eau. Elles sont incon­tour­nables pour obtenir de l'eau propre, hygié­nique, dans tous les domaines imagi­nables de la vie. Mais les membranes sont égale­ment utili­sées pour produire et stocker de l'énergie. C'est par exemple le cas avec la tech­no­logie d'avenir qu'est la pile à combus­tible. En matière de tech­no­logie à membrane, BWT est ainsi un véri­table moteur d'in­no­va­tion.

Membranes : le cœur des piles à combus­tible

Membrane
Membrane

Une membrane, qu'est-​ce que c'est ?

Concrè­te­ment, une membrane est un film fin qui peut faire office de sépa­ra­tion ou de limite. Ainsi, une membrane peut laisser passer certaines substances tout en en bloquant d'autres. Les membranes sont égale­ment des compo­sants de toutes les cellules, et sont donc à la base de toute vie. Dans leur compo­si­tion, leur forme et leurs fonc­tions, les membranes sont aussi diverses que la vie elle-​même. Les membranes utili­sées dans les appli­ca­tions tech­niques se composent prin­ci­pa­le­ment de poly­mères et, dans une moindre mesure, de céra­mique. Quelle que soit leur compo­si­tion, elles sont très fines. Afin qu'elles soient suffi­sam­ment stables, elles sont soute­nues par des struc­tures de mêmes matières ou de matières diffé­rentes.Les gros avan­tages des procédés qui utilisent des membranes sont que ces dernières sont souvent peu onéreuses et qu'elles se carac­té­risent par une exploi­ta­tion peu gour­mande en énergie et respec­tueuse de l'en­vi­ron­ne­ment. En outre, les dispo­si­tifs à membrane sont très compacts et ont souvent une struc­ture modu­laire.

Domaines d'ap­pli­ca­tion

BWT hydrogen fuel cell concept car
BWT hydrogen fuel cell concept car

Les membranes sont très poly­va­lentes, elles peuvent être utili­sées dans les domaines les plus divers :

  • pour le trai­te­ment de l'eau dans des échan­geurs d'ions
  • comme cœur des piles à combus­tible
  • pour des batte­ries
  • pour l'élec­tro­lyse de l'eau

 

Piles à combus­tible pour la voiture de demain

Tous les grands construc­teurs auto­mo­biles ont reconnu le poten­tiel de la tech­no­logie de la pile à combus­tible. Prati­que­ment toutes les marques travaillent sur ce concept et déve­loppent régu­liè­re­ment des proto­types de véhi­cules équipés d'une pile à combus­tible.

Pour l'ins­tant, il est vrai que le réseau de stations de rechar­ge­ment en hydro­gène est encore peu déve­loppé, mais il s'étoffe de plus en plus. En effet, les experts sont unanimes sur le fait que les moteurs à piles à combus­tible repré­sentent la combi­naison idéale grâce à une mobi­lité élec­trique écolo­gique et, comme pour les moteurs essence et diesel, d'un appoint rapide à la station-​service.

Cepen­dant, les utili­sa­tions poten­tielles de cette tech­no­logie inno­vante ne s'ar­rêtent pas au secteur auto­mo­bile : les piles à combus­tible four­nissent par exemple de l'élec­tri­cité à des équi­pe­ments élec­tro­niques porta­tifs et peuvent aussi être utili­sées pour produire de l'élec­tri­cité et de la chaleur dans les foyers.

Fabri­ca­tion de membranes chez BWT

FUMA­TECH BWT est une filiale du groupe BWT. C'est l'un des plus grands fabri­cants de membranes pour échan­geurs d'ions. Avec plus de 25 ans d'ex­pé­rience dans la fabri­ca­tion de membranes et dans le génie des procédés des membranes, nous avons acquis un savoir-​faire complet : de la synthèse des matières premières et auxi­liaires, en passant par la trans­for­ma­tion de ces matières en membranes, jusqu'à leur appli­ca­tion tech­nique. FUMA­TECH BWT s'est essen­tiel­le­ment fait un nom dans le monde entier en tant que four­nis­seur de membranes inno­vantes car ces dernières sont en quelque sorte le cœur de la cellule d'une pile à combus­tible PEM.

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